【“作風建設見行動”系列報道之四】三益監理公司： 以過硬作風 高質量推進歐亞班列（濟南）集結中心監理項目

作為山東高速“齊魯號”歐亞班列（濟南）集結中心（一期）項目的監理單位，三益監理公司承擔該項目的設計、采購、施工、裝飾、調試、驗收、保修及手續辦理、移交等全過程監理工作，黨支部充分發揮戰斗堡壘作用，引領帶動項目監理部深入貫徹“嚴、真、細、實、快”工作作風部署要求，堅持高標準起步、高質量建設、高效率推進，努力把本項目建成精品工程。 

制度執行從嚴格

監理部堅定踐行“嚴格監理”工作理念，施工過程中實施質量“三檢制度”，要求施工單位執行工程質量自檢，如實填寫檢查記錄，監理人員嚴格過程質量把控，強化關鍵工序旁站監理。截至目前，監理部編寫旁站記錄40份，下發監理通知單或工作聯系單19份。嚴格對進場的鋼筋、混凝土、防水卷材等材料進行檢查驗收和見證取樣，共85次。每道檢驗批或分部分項工程完成后，監理人員及時組織對檢驗批、分項和分部工程進行驗收，簽審檢驗批資料70份。

監理部在監理工作中執行“監中有幫，監幫結合”的工作方式，在嚴格進行監理工作的同時，對施工單位管理人員進行技術幫扶，提出技術指導意見。同時要求施工單位配齊配強管理人員、技術人員、質量檢查人員及各工種人員，配齊滿足工程質量控制需要的各種施工設備，提高機械化施工水平，以齊全的施工設備保證施工工藝質量。

質量管控動重實效

認真做好監理抽查檢測工作。監理部配備了回彈儀、游標卡尺等檢測工具，監理人員按規定比例進行重點抽查，對現場的混凝土強度、鋼筋尺寸等認真測量復核，確保工程實體滿足要求，截至目前，監理部獨立抽檢資料91份。

積極支持施工單位應用“四新”成果保質量。本項目主體結構滿堂支撐架采用了輪扣式腳手架代替普通的扣件式腳手架，做到現場施工既安全又高效；同時，本項目二次結構施工擬采用新型的GLC硅質輕型墻板，達到縮短工期的同時，通過創新技術提高施工工藝水平和保證工程質量創優。 

安全生產求細致

項目開展以來，監理部成立了安全工作小組，建立健全了安全管理體系，編制了安全監理細則、安全應急預案等相關文件。工作開展期間監理部認真貫徹安全生產相關文件及會議精神，組織監理人員通過“高速e學”開展學習“安全生產大學習、大培訓、大考試”，每天召開晨會并進行日常安全巡視，每周組織施工單位進行例行安全檢查，截至目前，監理部共召開晨會94期，開展安全教育培訓12次，安全檢查13次，專項檢查6次。

日常巡視過程中，監理部重點對現場臨邊防護、施工用電、特殊工種等方面進行排查，對大型機械設備進行專項檢查，現場發現的違章違紀現象和安全隱患及時進行制止糾正。同時，監理部定期組織召開安全專題會議，對現場安全生產工作進行問題匯總分析，提出解決建議，并以監理通知單或工作聯系單的方式反饋至施工單位，督促施工單位落實安全生產制度、開展安全生產教育培訓，目前監理部下發安全隱患監理通知單或工作聯系單12份，召開安全專題會議5次。

施工期間，為做到防患于未然，監理部組織建設、施工單位進行了防汛應急演練。通過演練，既鍛煉了項目人員防汛搶險應急反應能力,又達到了以練備戰、防患未然的效果。下一步，項目部將通過組織消防演練，進一步提高項目人員的應急水平。

創新創效下真功

本項目1#辦公樓基礎筏板施工期間，恰逢雨季施工，導致電梯基坑和集水坑內地下水位上漲，普通基坑降水方式（如井點降水）無法達到降水要求。監理部聯合施工單位通過勘察現場土質情況、查閱相關規范圖集，共同商討出了電梯基坑和集水坑局部降水方案。方案采用鋼套筒并焊接止水環沉入電梯基坑底部，將地下防水卷材上翻至止水環底部，同時在鋼套筒內放入排水泵進行排水。此方案既能達到降水要求并縮短降水周期，又能避免大面積采用井點降水增加工程造價。目前，通過實施該方案，電梯基坑內地下水位很快下降并得到持續控制，解決了普通降水反復的問題，降低了工程成本，對下步工序的順利實施起到了關鍵性作用，達到了既保質保量又降本增效的效果。